10月18日上午，市委书记刘宏建，市委副书记、市长向东深入正在建设中的南充现代物流园调研。刘宏建强调，要进一步解放思想，更新观念，着力优化物流园区规划，抓好现代商贸物流布局，坚持把有限的资源配置给最好的项目、最好的企业，招大引强，大力发展现代商贸物流产业，着力构建大商贸、大物流、大园区的发展格局。

　　刘宏建、向东实地察看了南充现代物流园在建的物流大道、三源大道、川东北粮食物流中心和一期还房建设项目。目前，浙江传化物流集团、远成集团、泰宏建设集团等11户企业与高坪区政府就入驻南充现代物流园达成意向性合作协议，协议总投资达70亿元。刘宏建要求，要与已签约企业加强沟通，园区规划要征求企业的意见，与入驻的物流企业共同搞好规划，共同搞好产业布局，完善园区功能。要主动出击，招引大企业、大集团参与物流园区建设。要充分运用市场化手段配置资源，政府主导、企业参与、部门配合，形成推动物流园建设的强大合力。

　　物流大道建设项目东起兰渝铁路广安支线，西至江东大道，是物流园“三纵两横”道路体系中主要的干道，也是连接高坪机场、都京港的重要通道，全长7003米、宽60米，总投资3.5亿元，该项目于今年6月开工。刘宏建要求，要抓住当前晴好天气，组织大型施工机械和精干的施工队伍，加快推进道路、给排水系统和园区场平建设。要细化目标、强化考核，努力形成更多的实物工作量，为已签约的投资企业早日入园建设创造条件。

　　随后，刘宏建、向东来到物流园一期还房建设工地，但见数十台大型施工机械正在推山填沟，加紧进行基础施工。刘宏建关切地询问:“整个还房面积有多少?”“建筑面积20.75万平方米，共建15幢楼。”项目负责人回答。刘宏建强调，还房建设一定要高质量、高标准建设，小区绿化、美化要搞好，公共服务配套设施要到位。还房建设一开始就要规划好、建设好，不能搞成新的“夹皮沟”、“农村版”，一定要把还房工程建成人民群众满意的民心工程。

　　刘宏建指出，发展现代物流园，是我市推进“两化”互动、园城共融，拓展城市发展空间，优化提升现代商贸物流产业的发展路径。各级各相关部门要增强建设大商贸、大物流、大园区的意识，不断增强执行力、协同力和创新力，坚持高起点规划、高水平建设、高效率管理，市、区联动，加强协作，共同推进南充现代物流园建设。要进一步完善现代物流园建设协同推进机制，统筹推进南充现代物流园发展。要加强对政策的研究，充分利用市场、政策两种手段，搭建融资平台，着力解决园区建设资金“瓶颈”。要坚持集约、节约用地的原则，提高土地的综合利用效率，要引进有实力的大企业、大集团参与物流园区建设，提高投资强度。要创新园区建设与管理机制，积极探索“政府主导、企业主体、金融支持”和BT、BOT的建设模式，有效推进现代物流园区建设。市、区相关部门要主动作为，为南充现代物流园区的顺利建设提供要素保障。

　　刘宏建指出，在加快经济社会发展的过程中，我们要始终坚持把发展现代物流业作为调整产业结构、转变经济发展方式的重要举措。要立足次级综合交通枢纽和通信网络枢纽优势，大力培育物流企业，加快建设物流运输、信息平台，积极构建综合物流服务体系，全力打造面向成渝、辐射川陕甘的商贸物流中心。属地党委、政府和市、区相关部门要为项目的入园建设提供优质高效、方便快捷的服务，全力打造低成本、优服务、高回报的投资环境，为企业做大做强搭建平台、创造条件。