国务院副总理李克强日前在扩大“营改增”试点工作座谈会上透露，要适时将铁路运输行业纳入改革试点。可以预计，该项改革一旦实施，将对铁路运输行业产生重大影响，并对降低一直居高不下的物流成本起到直接的促进作用。

“营改增”可给企业减轻税负，但更为重要的是，它将吸引、催生大批服务企业。原因是，在营业税制下，每设立一个企业，就要征一次税，而且不能抵扣成本，这使得民营资本进入铁路运输行业的成本很高，无法与已经形成规模的国有资本形成竞争。改为增值税以后，这个问题就可以得到妥善解决，民营资本进入铁路运输行业的成本在一定程度上可以减轻不少。

在一个活跃的经济体中，既要有具有支柱作用的大企业，但更需要有“铺天盖地”的中小企业来填补大量的市场缝隙，对于像铁路运输这样的服务行业来说尤其如此。

在铁路运输行业推行“营改增”以后，大量民营资本可以轻装进入，市场形成充分的价格博弈，物流成本就可以有效地降下来。对于像中国这样一个物流大国来说，这无疑会对促进经济产生影响深远的积极作用。