据介绍，中国西部现代物流港以“服务遂宁、面向成渝、辐射西部、贯通沿海，构建与国际接轨的生产型物流园区”为战略定位。灵活多样的开发建设模式，实行“政府引导、市场运作、滚动发展”采取政府出土地资源、企业投资金的股份开发模式，采用“母亲式”亲商五星级服务，为客商打造一流的政务环境。建成供10万人居住创业的现代魅力新城，最终实现园区发展的国际化。

据了解，中国西部物流港自2008年开工以来，规划占地20平方公里。截至2011年底，累计完成基础设施建设投资108.4亿元，引进包括3家世界500强企业、6大集团和1大科教基地在内的45个重大项目，获得“四川省成长型特色产业园区”、“四川省三大物流基地”、“中国物流等实验基地”等殊荣。遂宁市船山区邀请国内外知名专家和学者对园区作专业规划。通过商流核心功能区、生活配套区，临港产业流通加工及配送区，物流核心功能区四大功能区的发展，实现园区城市功能与物流、现代商贸和电子IT三大主导产业有机结合，共融互动。　

记者还了解到，物流港作为遂宁市推进“两化”互动的新载体，以规划为龙头，基础设施先行，引进了以健坤国际为代表的众多大型龙头型商贸物流企业，成为中国物流和采购联合会确定的示范单位。　 遂宁市长何华章认为，中国西部现代物流港初具规模，整个物流港实现了从基础设施到产业布局、产业形成的一个巨大变化。何华章希望船山区通过西部物博会这个平台，展示中国西部现代物流港的魅力，让更多企业家了解物流港，投资物流港。